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Unser Boot wird ab und an auch bei Regatten bewegt. Da die alte Dame ziemlich gut läuft, nehmen wir regelmäßig an der 60 Seemeilen-Regatta von Berlin teil (www.60seemeilen.de).
Wir haben im Jahr 2006 mit unserer Sprinta DS “Toffifee” begonnen (44. Platz von 80 Teilnehmern) und haben dieses Jahr die D-Sign gescheucht (48. Platz von 64 Teilnehmern).
2007: Es begann in der Kategorie 3 (bis Yardstick 113) um 17.30 Uhr pünktlich zum Start mit Gewitterböen. Wir starteten erstklassig und konnten einige “Große” richtig ärgern. Mehrmals konnten wir eine Sunbeam 27 ausluven und haben die Tonnen millimetergenau geschnippelt. Leider verflaute dann der Wind. Gegen Abend lagen wir sehr gut, Nachts wehte kein Hauch. Stundenlang trieben wir auf der Stelle, nur die Havelströmung schob uns. Als die Sonne aufging hatten unsere “direkten Gegner”, zu denen wir zwischenzeitlich bis zu drei Seemeilen Vorsprung rausgesegelt hatten, etwas mehr Glück. Hier schob ein ganz laues Lüftchen die Meute von hinten auf uns zu. Gegen 6.00 Uhr erwischte uns dann auch der Sturm mit bis zu 2 Knoten Wind. So konnten wir wieder Abstand gewinnen. Leider konnten wir vorne nicht mehr Anschluss finden. Die Vindö 32, Dehler 25 und die Sunbeam 27 gingen vor uns durchs Ziel. Es gab wieder mal eine Bahnabkürzung, so dass wir nach 4 Runden durchs Ziel gingen. Vielleicht haben wir nächsten Jahr mehr Glück und können mal die ganze Distanz segeln, wenn der Wind mitspielt.
Immerhin: Die Crew der D-Sign, Stephan, Jens und Wolfgang haben sich wacker geschlagen, viel mehr war nicht drin. Die von Sportbooten dominierte Wettfahrt war ok, wir sind fast fehlerfrei gesegelt und haben annähernd das Optimum herausgeholt. Maximal 3-4 Plätze hätten wir noch holen können, allerdings sind wir als Tourenboot ohne Spi gestartet...
Unsere Ziele: “Belgrano muss fallen” (DE 76 vom Letzten Jahr, direkter Konkurrent), auf keinen Fall “Last Ship Home”, “nicht Last Ship nach berechneter Zeit” und auch “nicht Last Ship nach geseglter Zeit” haben wir locker geschafft, und haben unter anderem eine Optima 98 GS und eine Optima 106 hinter uns gelassen. Wir sind zufrieden. Nächstes Jahr wieder!
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